Axiálne ventilátory s plášťom len v blízkosti odtokovej hrany obežného kolesa sa široko používajú vo vonkajších jednotkách klimatizačných jednotiek splitového -typu. V týchto systémoch je popri požiadavke na kompaktnú konštrukciu a veľký objem vzduchu kľúčovým ukazovateľom nízka hlučnosť. V porovnaní s-nízkotlakovými ventilátormi používanými na výrobu energie však majú tieto-nízkotlakové ventilátory mnoho rôznych charakteristík v konfigurácii konštrukcie, konštrukčných metódach a javoch vnútorného prúdenia, čo sťažuje návrh nízkej{5}}hlučnosti a pochopenie ich vnútorných mechanizmov prúdenia. Domáci a medzinárodný výskum zníženia hluku týchto ventilátorov väčšinou využíva experimentálne metódy alebo špecifické metódy po lisovaní lopatiek, zatiaľ čo výskum zameraný na zlepšenie výkonu lopatiek ventilátora klimatizácie prostredníctvom zametania sa uvádza len zriedka.
Tento článok je založený na konvenčnej kvázi-trojrozmernej{1}}metóde navrhovania obežných kolies s axiálnym prietokom a využíva špičkovú-technológiu zametania a používa metódy CFD/CAD na vykonanie spojeného návrhu ventilátorov s axiálnym prietokom klimatizácie na zlepšenie podmienok vnútorného prietoku ventilátora v bode návrhu, čím poskytuje základ pre zníženie hluku. Vnútorný prietok celej vonkajšej jednotky bol vypočítaný a analyzovaný pomocou trojrozmerných Navierových{5}}rovníc a Spalartovho -Allmarasovho modelu turbulencie na predpovedanie výkonu ventilátora, čím sa znížila zodpovedajúca experimentálna záťaž.
